Ferrovie: Vono, bene nuovi collegamenti per il sud
"I grandi investimenti della nostra compagnia di bandiera per il settore ferroviario, il
gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, che ingloba RFI, la
società responsabile della gestione complessiva della rete
ferroviaria nazionale, sembra comincino a produrre frutti anche
al Sud. Dal 3 giugno per la prima volta un FrecciaRossa di
Trenitalia collegherà, senza cambi intermedi, Torino con Reggio
Calabria e dal 14 giugno partirà il primo treno di Italo,
operatore privato NTV, da Roma a Reggio Calabria, seppure in via
sperimentale". Lo afferma in una nota la senatrice di Italia
Viva Silvia Vono, capogruppo in commissione trasporti.
"Sono favorevole ad una giusta concorrenza di mercato -
prosegue - in grado di determinare un notevole ampliamento delle
soluzioni tariffarie e una sensibile riduzione dei costi medi e
mi auguro che questo sia l'inizio degli investimenti al Sud e
soprattutto per il Sud. L'alta velocità ferroviaria rappresenta
l'unico grande progetto di modernizzazione del paese ma finora
le politiche del trasporto ferroviario hanno accresciuto la
capacità solo laddove la domanda era già più intensa. Ora è
necessario un cambio di passo considerato il significativo
impatto che la mobilità delle persone ha sulle possibilità di
sviluppo del territorio e la politica deve essere attenta e
vigile nel gestire i cambiamenti e creare le migliori condizioni
affinché gli imprenditori investano per un concreto risultato
che dia spazio ad un'economia reale di espansione. L'impegno
politico accompagnato da un'idea di territorio serve a creare
radici produttive e, infatti, già nel dicembre 2018 erano
arrivate, direttamente sui tavoli del MIT le proposte di
sperimentazione dell'alta velocità in Calabria, pervenute da
associazioni e ordini professionali che da tempo si occupano del
settore e che mi sento di ringraziare per la loro attenzione.
Poi la disponibilità, le idee e il concreto lavoro sinergico del
D.G. Trasporti e Infrastrutture Ferroviarie Enrico Maria Pujia,
del D.R. Trenitalia Domenico Scida e del D.T.P. RFI Calabria
Sergio Stassi, che ho voluto presenti all'incontro in Calabria
del 24 giugno 2019 per condividere le idee progettuali e
inserirle nel programma di lavoro tra MIT e FS, e le necessarie
relazioni con i dirigenti nazionali di Trenitalia e il Governo
hanno fatto sì che si passasse dalle parole ai fatti.Nel
contratto di programma tra MIT ed RFI 2017-2021 circa 100
milioni di euro sono destinati all'Alta velocità Salerno-Reggio
Calabria e al sistema integrato stazione ferroviaria aeroporto
di Lamezia Terme. Sono intervenuta sul parere dato in
Commissione trasporti al Senato come capogruppo di Iv inserendo
delle osservazioni relative alla necessità di una vera Alta
Velocità che, come sappiamo, è quella che permette di avere una
velocità di 300 Km/h, per il tratto Salerno- Reggio Calabria,
all'elettrificazione completa oltre all'adeguamento e alla
velocizzazione della linea ferroviaria jonica nella tratta
Sibari- Melito Porto Salvo e al potenziamento del collegamento
Lamezia Terme- Catanzaro lido- Dorsale jonica".