Trasporto pubblico a Cosenza, Caruso: «Salvati tutti i posti di lavoro, ora una nuova stagione per la mobilità»
Ufficializzato l’avvio della gestione Cometra. Il sindaco: «Difeso il lavoro, adesso un servizio più efficiente, capillare e sostenibile». Da metà ottobre previste le corse attuali, mentre prosegue il progetto BRT

La salvaguardia di tutti i posti di lavoro e l’avvio di una nuova fase per il trasporto pubblico cittadino. Sono i due punti centrali evidenziati dal sindaco Franz Caruso nel corso della conferenza stampa che ha ufficializzato la nuova gestione del servizio affidata a Cometra, ospitata questa mattina nei locali dell’ex Amaco. «La cosa più importante è che tutti i lavoratori hanno mantenuto il proprio posto di lavoro. È il risultato per il quale ci siamo battuti e che oggi possiamo rivendicare con orgoglio», ha affermato Caruso. Alla conferenza hanno partecipato anche l’assessore regionale ai Trasporti Gianluca Gallo, i consiglieri regionali Pierluigi Caputo e Angelo Brutto, l’assessore comunale al Trasporto e alla mobilità Damiano Covelli e il presidente del Consiglio di amministrazione di Cometra, Aristide Vercillo Martino.
Dal fallimento di Amaco alla tutela dei lavoratori
Il sindaco ha ripercorso le tappe di una vicenda complessa, iniziata con il tentativo dell’amministrazione di salvaguardare Amaco e proseguita poi in uno scenario completamente diverso dopo l’intervento della Procura e la dichiarazione di fallimento dell’azienda. Da quel momento, ha ricordato Caruso, la priorità è diventata la difesa dei livelli occupazionali. «Abbiamo lavorato per garantire ciò che ritenevamo prioritario: la salvaguardia di tutti i livelli occupazionali. E oggi possiamo dire di esserci riusciti». Un passaggio che arriva dopo settimane di confronti e trattative. Nei giorni scorsi Calabria News 24 aveva già raccontato l’avvio della gestione Cometra e la fase di transizione successiva alla cessazione di Amaco, con particolare attenzione proprio alla continuità del servizio e alla tutela dei lavoratori. Caruso ha attribuito il risultato al lavoro portato avanti congiuntamente dall’Amministrazione comunale, dalla Regione Calabria, da Cometra, dalla curatela fallimentare e dalle organizzazioni sindacali, ringraziando inoltre i dipendenti dell’ex Amaco per la responsabilità dimostrata durante una fase particolarmente delicata. Nel corso dell’incontro è stato dedicato anche un momento alla memoria di Giovanni Angotti e degli altri dipendenti Amaco scomparsi. Il sindaco ha accolto la dedica proposta dai rappresentanti sindacali e, in particolare, dal segretario generale della Uiltrasporti Cosenza Andrea Mazzuca.
Caruso: «Adesso un servizio più capillare e sostenibile»
Chiusa la fase più critica, l’obiettivo dell’Amministrazione diventa ora il potenziamento del trasporto pubblico. Secondo quanto annunciato dal primo cittadino, la fase iniziale potrà risentire ancora di alcune difficoltà dovute alla disponibilità dei mezzi, mentre dalla metà di ottobre Cometra dovrebbe essere nelle condizioni di garantire le corse attuali. La prospettiva è quella di introdurre anche mezzi di dimensioni più contenute ed ecologici, in grado di raggiungere aree della città fino ad oggi servite in maniera meno efficace. L’obiettivo indicato da Caruso è costruire un sistema «più efficiente, più capillare e più sostenibile», puntando anche su un utilizzo maggiore delle corsie preferenziali per ridurre i tempi di percorrenza. «Cosenza deve diventare sempre più ecosostenibile e il trasporto pubblico è uno degli strumenti fondamentali per raggiungere questo obiettivo», ha sottolineato il sindaco, richiamando però anche la responsabilità degli utenti e la necessità di pagare regolarmente il biglietto per contribuire alla sostenibilità economica del servizio.
Università e BRT, le prossime sfide della mobilità
Tra le nuove esigenze da affrontare c’è anche quella legata agli studenti universitari che frequenteranno i corsi nel Complesso monumentale di San Domenico. A evidenziarlo è stato l’assessore comunale Damiano Covelli, secondo il quale la nuova domanda di mobilità dovrà trovare una risposta all’interno della riorganizzazione del servizio. Parallelamente prosegue il progetto del Bus Rapid Transit Cosenza-Rende-Castrolibero, destinato a rappresentare uno degli interventi principali per la mobilità dell’area urbana. Il progetto ha già ottenuto un primo finanziamento regionale di 8 milioni di euro, a fronte di un investimento complessivo indicato in 30 milioni. Calabria News 24 aveva approfondito anche l’avvio della fase operativa del BRT tra Cosenza, Rende e Castrolibero. Per l’Amministrazione comunale, dunque, il passaggio da Amaco a Cometra non rappresenta soltanto la conclusione di una vertenza occupazionale, ma l’inizio di un percorso che dovrà tradursi in un servizio pubblico più moderno e maggiormente rispondente alle esigenze di cittadini, studenti e pendolari.