Alta velocità Salerno-Reggio Calabria, completata la galleria Caterina

Si è concluso lo scavo della galleria Caterina, la prima completata nell’ambito del Lotto 1A della linea AV/AC Salerno–Reggio Calabria. Un risultato significativo per uno dei progetti infrastrutturali più rilevanti del Paese, destinato a rafforzare il collegamento tra il Sud Italia, il Nord e i corridoi europei. Il tunnel, lungo oltre un chilometro, è stato realizzato grazie alla TBM “Mireille”, una talpa meccanica di 1.200 tonnellate, operativa senza sosta con un team di oltre 100 tecnici specializzati.

Cantieri in piena attività tra gallerie e viadotti
Dopo il completamento della galleria Caterina, la TBM sarà trasferita per avviare lo scavo della galleria Sicignano, lunga oltre 2,5 chilometri. Intanto proseguono i lavori su altri fronti, tra cui la galleria Cerreta e le strutture dei viadotti, in una fase operativa particolarmente complessa. Nel sottosuolo lavorano anche le tre grandi TBM “Partenope”, “Leucosia” e “Ligea”, impegnate nello scavo di diversi tunnel lungo il tracciato.

Un’opera strategica per sviluppo e occupazione
Il Lotto 1A prevede la realizzazione di 20 gallerie e 19 viadotti, con oltre 1.400 lavoratori coinvolti e una filiera di 500 imprese. L’intervento rientra nel corridoio europeo Scandinavo-Mediterraneo e punta a creare una rete ferroviaria moderna, sostenibile e competitiva, con importanti ricadute economiche e occupazionali per il Mezzogiorno.