Caruso e Covelli
Caruso e Covelli

La realizzazione della nuova via Reggio Calabria entra nella fase conclusiva del suo iter burocratico e amministrativo. Ad annunciarlo è il sindaco di Cosenza Franz Caruso, che parla di un passaggio decisivo per un’infrastruttura destinata a incidere in maniera significativa sulla viabilità cittadina.

La bretella, parallela a via Popilia, rientra nel più ampio programma di riordino e ammodernamento della mobilità urbana e dovrebbe contribuire a snellire un traffico che, soprattutto in alcune fasce orarie, è diventato particolarmente intenso.

«Siamo finalmente arrivati alla fase conclusiva dell’iter per la realizzazione della nuova via Reggio Calabria», afferma Caruso, sottolineando come il percorso abbia richiesto il superamento di numerose difficoltà burocratiche e amministrative.

Una vicenda amministrativa complessa

Secondo il primo cittadino, l’Amministrazione si è trovata a gestire una situazione particolarmente articolata, caratterizzata da una serie di questioni rimaste irrisolte negli anni precedenti.

Tra queste, la necessità di riaprire il confronto con la ditta che si era aggiudicata la gara intorno al 2021, senza che a quell’affidamento fosse poi seguito l’effettivo avvio del cantiere.

A rallentare ulteriormente il percorso sono state anche alcune procedure di esproprio mai completate, relative a porzioni di territorio interessate dalla futura infrastruttura.

Caruso attribuisce un ruolo importante nel superamento di queste criticità al lavoro dell’assessore Damiano Covelli, del precedente delegato e del dirigente Francesco Azzato.

Secondo lotto vicino all’avvio

Il punto di svolta, secondo quanto riferito dal sindaco, è ormai vicino.

«Entro poche settimane saremo nelle condizioni di avviare i lavori del secondo lotto», afferma Caruso, precisando che parallelamente saranno portati in Consiglio comunale i provvedimenti necessari per consentire di procedere anche con il primo lotto.

L’obiettivo dell’Amministrazione è quindi trasformare una vicenda rimasta a lungo sospesa in un’opera concretamente cantierabile.

Una bretella per alleggerire via Popilia

La nuova arteria viene considerata strategica soprattutto per la funzione che potrà svolgere rispetto a via Popilia.

La zona ha assunto un peso ancora maggiore nell’assetto della mobilità cittadina dopo la trasformazione di Viale Parco e la realizzazione del Parco del Benessere.

Secondo Caruso, proprio questi cambiamenti hanno reso ancora più evidente la necessità di completare una nuova infrastruttura capace di redistribuire i flussi di traffico e migliorare i collegamenti.

«Riteniamo fondamentale completare un’infrastruttura che può contribuire in maniera significativa a migliorare la circolazione e a garantire una viabilità più funzionale e adeguata alle esigenze della città», sottolinea il sindaco.

Il precedente del Parco del Benessere

Caruso e Covelli leggono il percorso di via Reggio Calabria come parte di una strategia più ampia volta a recuperare opere rimaste ferme per anni.

Il riferimento è anche al Parco del Benessere, indicato come esempio di un cantiere complesso che l’Amministrazione sostiene di aver sbloccato e completato dopo una lunga fase di stallo.

La stessa impostazione, spiegano, viene ora applicata alla bretella di via Reggio Calabria: affrontare i problemi amministrativi, ricostruire le condizioni necessarie e arrivare finalmente all’apertura del cantiere.

«Trasformare situazioni ferme in opere concrete»

Per il sindaco e l’assessore, la nuova via Reggio Calabria non rappresenta soltanto un intervento infrastrutturale, ma un tassello della più ampia riorganizzazione della mobilità urbana.

«Apriremo finalmente un cantiere che non è mai partito e che la comunità cosentina attende da tempo», sostengono Caruso e Covelli.

L’obiettivo dichiarato è quello di rendere Cosenza più accessibile, funzionale e dotata di una rete viaria più moderna ed efficiente, recuperando progetti bloccati e trasformandoli in opere effettivamente utilizzabili dalla città.