Allevamenti calabresi, la distanza dai macelli aumenta i costi e penalizza i piccoli produttori

Per gli allevatori calabresi, il costo di produzione della carne non si esaurisce con l'alimentazione e la cura degli animali. Una parte importante delle spese si concentra nella fase successiva all'allevamento, quando bovini, ovini, caprini e suini devono essere trasferiti verso le strutture autorizzate alla macellazione. La distanza tra le aziende zootecniche e i macelli rappresenta un problema particolarmente rilevante nelle aree interne della regione, dove la conformazione del territorio, la viabilità e la distribuzione dei servizi possono rendere difficoltoso il raggiungimento degli impianti. Per le piccole imprese, che movimentano pochi animali per volta, il trasporto rischia di assorbire una quota significativa del ricavo finale. Una condizione che mette in evidenza uno dei limiti strutturali della filiera zootecnica calabrese: la difficoltà di garantire un collegamento economicamente sostenibile tra allevamento, macellazione e commercializzazione della carne.

Macelli e allevamenti, una distanza che pesa sull'economia delle aziende

La Calabria presenta un sistema zootecnico fortemente legato alle zone collinari e montane, nelle quali gli allevamenti convivono con una rete infrastrutturale non sempre adeguata alle esigenze produttive.

Nelle aree della Sila, del Pollino, dell'Aspromonte e delle Serre vibonesi, il trasferimento degli animali può richiedere tragitti articolati, soprattutto quando gli impianti disponibili non si trovano nelle immediate vicinanze delle aziende.

Il problema non riguarda esclusivamente i chilometri da percorrere. Il costo effettivo del trasporto dipende anche dai tempi di percorrenza, dalle condizioni delle strade, dalla tipologia dei mezzi utilizzati e dal numero di animali movimentati.

Un allevatore che dispone di una mandria numerosa può organizzare trasferimenti con carichi sufficienti a distribuire le spese su un maggior numero di capi. Una piccola azienda familiare, invece, potrebbe dover sostenere costi relativamente elevati anche per trasportare pochi animali.

La disponibilità di macelli autorizzati costituisce quindi un elemento importante per la competitività della zootecnia. Non basta che una struttura sia presente sul territorio regionale: deve essere raggiungibile, operativa e attrezzata per la specie animale interessata.

Il Ministero della Salute mantiene aggiornati gli elenchi ufficiali degli stabilimenti riconosciuti ai sensi del regolamento europeo 853/2004, compresi quelli dedicati alla lavorazione delle carni degli ungulati domestici. Tuttavia, per valutare l'effettiva accessibilità del servizio sarebbe necessario conoscere anche le giornate operative, la capacità degli impianti e la loro disponibilità ad accogliere piccoli quantitativi.

Il costo del trasporto cresce quando gli animali sono pochi

L'incidenza della logistica sui bilanci degli allevamenti trova conferma nelle analisi economiche condotte da Ismea sulla filiera della carne bovina biologica.

Lo studio evidenzia come i costi per trasferire gli animali dall'allevamento al macello, a una cooperativa o a un raccoglitore dipendano soprattutto dalla distanza percorsa e dal numero di capi movimentati per ciascuna consegna.

Nel campione analizzato, per il 98% delle movimentazioni in uscita dagli allevamenti non integrati il costo risultava sostenuto dall'acquirente. Questo dato, tuttavia, non significa che il trasporto sia economicamente irrilevante per l'allevatore: le condizioni di ritiro e i costi logistici possono incidere indirettamente sul prezzo riconosciuto alla stalla.

Il peso economico cambia inoltre a seconda dell'organizzazione commerciale. Quando l'azienda provvede direttamente al trasferimento degli animali o commissiona il servizio a un trasportatore, la spesa può essere sostenuta in maniera diretta.

Per i piccoli produttori, il problema è rappresentato dalla difficoltà di raggiungere quantitativi sufficienti a rendere conveniente ogni viaggio.

Il costo del carburante, l'impiego del personale, l'utilizzo di automezzi idonei e il tempo necessario per le operazioni di carico e scarico costituiscono elementi che incidono sul costo complessivo del servizio.

La conseguenza è che due allevamenti situati a distanze differenti dal medesimo macello possono sostenere costi unitari molto diversi, anche quando producono animali della stessa specie e con caratteristiche commerciali simili.

Bovini, ovini e caprini: le difficoltà delle aziende nelle aree interne

La questione assume un significato particolare per gli allevamenti calabresi di piccole dimensioni, che rappresentano una componente importante del sistema produttivo regionale.

Secondo il settimo Censimento generale dell'agricoltura dell'Istat, nel 2020 in Calabria erano presenti 9.906 aziende agricole con allevamenti, pari al 10,4% delle imprese agricole censite.

Le aziende con bovini erano 4.479, quelle con ovini 3.319, mentre gli allevamenti caprini interessavano 2.594 aziende. Le imprese con suini erano 1.910. Le categorie possono sovrapporsi, poiché una stessa azienda può allevare più specie.

Una parte significativa di queste attività opera in territori nei quali l'allevamento conserva una funzione economica e sociale strettamente connessa alla gestione delle superfici agricole e dei pascoli.

Per un piccolo allevatore di bovini, la necessità di organizzare il trasferimento di pochi capi può determinare un aumento del costo unitario della commercializzazione.

La situazione può risultare ancora più complessa per gli allevatori di ovini e caprini, soprattutto quando la vendita degli animali destinati alla macellazione si concentra in determinati periodi dell'anno.

La disponibilità di strutture vicine e capaci di accogliere piccoli quantitativi può quindi contribuire a rendere più sostenibile l'attività, evitando che il costo logistico riduca ulteriormente i margini aziendali.

Trasportare animali vivi comporta obblighi e responsabilità

Il trasferimento degli animali verso i macelli non è un'operazione assimilabile al normale trasporto di merci.

La normativa europea stabilisce precise disposizioni per garantire il benessere degli animali durante il viaggio, dalle operazioni di carico fino all'arrivo alla struttura di destinazione.

Il regolamento CE 1/2005 prevede che gli animali siano trasportati in condizioni idonee, evitando sofferenze inutili e riducendo per quanto possibile la durata del viaggio. I mezzi devono rispettare requisiti specifici e gli operatori devono garantire una corretta gestione degli animali.

La disciplina contempla obblighi differenziati in base alle caratteristiche del trasporto, alla distanza e alla durata del viaggio, con particolari disposizioni per alcune movimentazioni effettuate direttamente dagli allevatori.

Il Ministero della Salute sottolinea inoltre l'importanza del controllo delle condizioni di trasporto, considerando fattori quali la durata del viaggio, la modalità di guida, le caratteristiche dei mezzi e le condizioni climatiche.

Per le aziende agricole, il rispetto di queste disposizioni comporta la necessità di affidarsi a operatori qualificati o di disporre di mezzi e autorizzazioni adeguati alla tipologia di movimentazione.

La presenza di un macello più vicino potrebbe quindi contribuire non soltanto a contenere le spese, ma anche a limitare i tempi di permanenza degli animali sui veicoli, con potenziali benefici per il loro benessere.

La riduzione delle distanze rappresenta dunque un obiettivo che può coniugare sostenibilità economica e attenzione alle condizioni di trasporto.

Macelli locali, un servizio strategico per la filiera della carne calabrese

La disponibilità di impianti di macellazione distribuiti in maniera adeguata sul territorio può rappresentare una condizione importante per lo sviluppo delle produzioni zootecniche locali.

Un macello non costituisce soltanto il luogo nel quale avviene la macellazione degli animali. È una componente essenziale della filiera della carne, dalla quale dipendono le successive attività di lavorazione, sezionamento, conservazione e distribuzione.

Quando il servizio è difficilmente accessibile, anche gli allevatori interessati a commercializzare direttamente la carne possono incontrare ostacoli organizzativi ed economici.

La questione riguarda in particolare le aziende che intendono valorizzare produzioni territoriali, razze autoctone o sistemi di allevamento estensivi.

In Calabria, la valorizzazione della carne bovina proveniente dagli allevamenti tradizionali è stata al centro anche di iniziative promosse da Cia-Agricoltori Italiani Calabria.

Nel novembre 2021, durante un incontro organizzato a Camigliatello Silano insieme a Uniceb, l'organizzazione agricola aveva posto l'attenzione sulla necessità di rafforzare la filiera della carne bovina e valorizzare la razza Podolica, individuando nella qualità e nella riconoscibilità delle produzioni possibili strumenti per migliorare il reddito degli allevatori.

La costruzione di una filiera territoriale efficiente richiede però la disponibilità di servizi lungo tutte le fasi produttive.

Senza strutture di macellazione accessibili e una rete logistica adeguata, anche un prodotto caratterizzato da elevata qualità e forte identità territoriale può incontrare difficoltà nel raggiungere il mercato.

Le piccole aziende rischiano di perdere competitività rispetto agli allevamenti più grandi

La distanza dai macelli può accentuare le differenze economiche tra imprese di dimensioni diverse.

Gli allevamenti più strutturati dispongono generalmente di maggiori possibilità organizzative, possono programmare movimentazioni regolari e risultano più attrattivi per gli operatori commerciali interessati all'acquisto di quantitativi consistenti.

Le aziende familiari, al contrario, rischiano di dipendere da un numero limitato di acquirenti o trasportatori disponibili a raggiungere località periferiche per ritirare pochi animali.

Questa situazione può incidere anche sul potere contrattuale dell'allevatore. Quando le alternative commerciali sono ridotte, diventa più difficile negoziare condizioni di vendita vantaggiose.

Il problema non consiste necessariamente nel pagamento diretto del trasporto, ma nella possibilità che il maggiore costo logistico venga incorporato nelle condizioni economiche offerte dagli acquirenti.

Un produttore situato lontano dagli impianti potrebbe quindi ottenere un prezzo effettivo inferiore rispetto a un concorrente più vicino ai principali centri di lavorazione.

La differenza può diventare determinante quando i margini aziendali sono già compressi dalle spese per mangimi, energia, assistenza veterinaria e manodopera.

Per alcune imprese, il rischio è quello di rinunciare alla vendita diretta, affidarsi completamente agli intermediari oppure ridimensionare progressivamente l'attività.

La Calabria ha già affrontato il problema delle strutture di macellazione

Le difficoltà legate alla distanza dai macelli non rappresentano una questione del tutto nuova per la Calabria.

Nel novembre 2020, la regolamentazione della macellazione dei suini per autoconsumo aveva determinato un confronto sulle conseguenze economiche dell'obbligo di utilizzare strutture autorizzate.

In quell'occasione il consigliere regionale Pietro Molinaro aveva evidenziato come la disponibilità limitata e la distanza degli impianti potessero comportare costi elevati per le famiglie contadine.

La vicenda si era conclusa con una modifica delle disposizioni che aveva consentito, nel rispetto delle condizioni sanitarie previste, di mantenere forme di macellazione domestica per autoconsumo.

Si tratta di un ambito giuridico distinto dalla macellazione di animali destinati alla commercializzazione delle carni. L'episodio dimostra tuttavia come l'accessibilità territoriale delle strutture fosse già stata individuata come una criticità per le attività rurali.

Il problema oggi richiede una valutazione più ampia, basata sull'effettiva distribuzione dei macelli, sulle specie autorizzate, sulla capacità produttiva e sulle esigenze degli allevamenti.

Non risultano disponibili, nelle fonti pubbliche esaminate, dati sufficienti per quantificare con precisione la distanza media percorsa dagli allevatori calabresi o l'incremento dei costi registrato negli ultimi anni. Sarebbe quindi improprio attribuire al fenomeno una dimensione numerica regionale non verificata.

Resta però evidente il meccanismo economico attraverso il quale la distanza e la scarsa concentrazione dei carichi possono ridurre la competitività delle aziende.

Macellazione di prossimità e cooperazione: quali soluzioni per ridurre le spese

Una possibile risposta alle difficoltà logistiche riguarda il rafforzamento dei servizi di macellazione di prossimità, soprattutto nei territori caratterizzati da una presenza significativa di piccoli allevamenti.

L'obiettivo non dovrebbe necessariamente essere quello di realizzare nuovi impianti in ogni area rurale, ma di individuare soluzioni sostenibili attraverso un'attenta valutazione dei volumi produttivi, delle distanze e dei costi di gestione.

La riqualificazione delle strutture esistenti, quando tecnicamente ed economicamente possibile, potrebbe contribuire a migliorare l'accessibilità del servizio.

Un'altra opportunità è rappresentata dall'organizzazione collettiva dei trasporti. Cooperative e associazioni di allevatori potrebbero programmare movimentazioni condivise, consentendo alle imprese di distribuire i costi su un numero maggiore di animali.

La programmazione delle giornate di macellazione e il coordinamento delle consegne potrebbero inoltre ridurre gli spostamenti non necessari e favorire un utilizzo più efficiente delle strutture.

Anche eventuali soluzioni mobili o di piccola scala richiederebbero un'attenta verifica delle condizioni autorizzative, delle norme igienico-sanitarie e della sostenibilità finanziaria.

La realizzazione di nuovi servizi non può infatti prescindere dalla tutela della sicurezza alimentare, dal controllo veterinario e dal rispetto della normativa europea sulla macellazione.

Il punto centrale è individuare modelli organizzativi capaci di garantire standard elevati senza imporre costi sproporzionati alle imprese agricole.

Difendere la zootecnia delle aree interne significa rafforzare l'intera filiera

La questione della distanza dai macelli si inserisce nel più ampio problema della competitività degli allevamenti calabresi.

Le aziende agricole devono già sostenere costi elevati per alimentazione, carburanti, strutture e gestione sanitaria. Quando a queste spese si aggiungono difficoltà logistiche e condizioni commerciali sfavorevoli, la capacità di produrre reddito può ridursi ulteriormente.

Il problema assume una dimensione particolarmente importante nelle aree interne, dove la chiusura di un allevamento può avere conseguenze anche sulla gestione dei pascoli e sulla permanenza delle attività agricole.

Una filiera della carne più efficiente dovrebbe quindi partire dalla conoscenza delle reali esigenze territoriali, attraverso una ricognizione della distribuzione degli impianti e dei flussi di animali destinati alla macellazione.

Sarebbe utile comprendere quante aziende siano costrette a raggiungere strutture lontane, quali specie animali incontrino maggiori difficoltà e quanto incidano effettivamente le spese logistiche sul prezzo finale.

Su queste informazioni potrebbero essere costruiti interventi mirati, evitando investimenti non sostenibili e privilegiando soluzioni capaci di rispondere alle esigenze delle imprese.

Per la Calabria, il futuro della zootecnia non dipenderà soltanto dalla capacità di allevare animali di qualità, ma anche dalla possibilità di trasformare e commercializzare le produzioni attraverso una rete di servizi efficiente.

Accorciare, dove possibile, la distanza tra allevamenti e macelli significa intervenire su uno degli elementi che possono condizionare il reddito dei piccoli produttori. Una necessità che riguarda non soltanto la competitività della carne calabrese, ma anche la sopravvivenza delle attività agricole nelle aree più fragili della regione.