Caro carburanti, Salvini sblocca 480 milioni per gli autotrasportatori: attesa per la fine delle proteste in Calabria

Una prima risposta del Governo arriva dopo giorni di proteste, presidi e disagi alla circolazione delle merci, che hanno coinvolto pesantemente anche la Calabria. Si è concluso in Prefettura a Milano il tavolo tra il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, e le rappresentanze del settore dell'autotrasporto, impegnate da giorni in una mobilitazione contro il caro carburanti. Al centro del confronto, lo sblocco delle risorse già stanziate per sostenere le imprese e l'individuazione di ulteriori interventi economici. Il viceministro Edoardo Rixi ha annunciato che saranno messi a disposizione circa 480 milioni di euro per soddisfare le richieste pervenute fino al 30 agosto, con l'avvio dell'erogazione dei contributi già a partire da oggi. Secondo quanto riferito dal viceministro, l'intervento rientra in un pacchetto di risorse sbloccate che raggiungerebbe complessivamente circa un miliardo di euro, comprendendo anche nuovi finanziamenti per i mesi successivi. Per il credito d'imposta relativo a settembre e ottobre, tuttavia, la fruizione è prevista nel 2027.

Nuove risorse e sostegni alle imprese: gli impegni di Salvini

Il ministro Salvini ha confermato la volontà di accelerare i pagamenti, superando gli ostacoli amministrativi che hanno finora rallentato l'accesso ai contributi. L'obiettivo dichiarato è offrire liquidità alle aziende in difficoltà, molte delle quali denunciano costi di gestione diventati sempre più difficili da sostenere. Il Governo ha inoltre annunciato l'intenzione di individuare ulteriori risorse per il settore e di intervenire sul cosiddetto Marebonus, il sistema di incentivi destinato a favorire il trasporto combinato marittimo e stradale, particolarmente importante per i collegamenti con le isole. Rimane aperto anche il confronto con Bruxelles per rendere utilizzabili oltre 500 milioni di euro destinati al rinnovo del parco mezzi, attualmente condizionati dai vincoli della normativa europea. Tra le questioni affrontate anche il costo delle patenti professionali e l'ipotesi di innalzare, su base volontaria e nel rispetto delle condizioni di salute, da 68 a 70 anni il limite di età per la guida dei mezzi pesanti.

Calabria, le proteste e le conseguenze sull'approvvigionamento

Gli annunci del Governo arrivano in un momento particolarmente delicato per la Calabria, dove la protesta degli autotrasportatori ha provocato ripercussioni sulla distribuzione delle merci e sulle attività commerciali. Nei giorni scorsi la mobilitazione ha interessato soprattutto il Tirreno cosentino, con presidi lungo la Statale 18 e nelle aree strategiche per il traffico commerciale. La protesta ha coinvolto anche lo svincolo autostradale di Falerna, diventato uno dei principali punti di riferimento della mobilitazione. Le difficoltà nei trasporti hanno contribuito a rallentare i rifornimenti, alimentando preoccupazioni tra commercianti, supermercati e consumatori. In alcune realtà calabresi si sono registrate difficoltà nell'approvvigionamento di determinati prodotti, con il rischio di ulteriori conseguenze per una regione che dipende fortemente dal trasporto su gomma. Al confronto milanese è stata chiamata a partecipare anche una delegazione di Fedralog, la Federazione regionale della logistica calabrese, che aveva annunciato l'intenzione di valutare il futuro delle manifestazioni alla luce delle risposte ministeriali.

Il nodo delle garanzie: la protesta non è ancora chiusa

Lo stanziamento delle risorse rappresenta un primo segnale di apertura, ma non equivale automaticamente alla conclusione della vertenza. Le associazioni dell'autotrasporto chiedono che gli impegni economici siano accompagnati da provvedimenti concreti, tempi certi per i pagamenti e misure strutturali capaci di contrastare l'aumento dei costi operativi. Per le imprese calabresi, particolarmente penalizzate dalle lunghe distanze dai principali mercati nazionali e dai costi logistici, la questione rimane centrale. Non basta infatti assicurare nuove risorse: occorre verificare quando saranno effettivamente disponibili e quale beneficio potranno produrre sui bilanci delle aziende. La giornata del 20 ottobre potrebbe dunque rappresentare un passaggio decisivo per la mobilitazione. La fine dei presidi dipenderà dalle valutazioni delle organizzazioni coinvolte, mentre un nuovo confronto tra Governo e associazioni nazionali è già previsto per il 27 ottobre.